Prinsip Kerja Dan Fungsi Alternator

Alternator adalah bagian penting dalam kelistrikan mobil,yang memiliki fungsi yaitu mengisi kembali daya baterai/aki saat digunakan, tidak mungkin bila dalam kelistrikan semua komponenya menggunakan tenaga dari baterai pasti baterai tersebut akan cepat habis dalam hitungan jam atau bahkan dalam hitungan menit.

Cara Menghemat BBM Saat Berkendara

Prinsip Kerja
Nah prinsip kerja alternator ini sama seperti dengan dinamo, meskipun arus yang dikeluarkan dinamo adalah arus dc,yang notabenya searus dengan baterai, akan tetapi karena konstruksinya yang besar pengisi daya seperti ini kurang efektif digunakan di mobil. Oleh karena itu penggunaan alternator lebih menguntungkan karena memiliki ukuran yang lebih kecil. Prinsip kerjanya yaitu  apabila diputar akan menghasilkan arus listrik. lihat gambar di bawah ini.
contoh gambar alternator pada mesin


Cara Kerja
Cara kerjanya yaitu apabila ada sebuah konduktor yang diberi lilitan tembaga dan konduktor tersebut berada di medan magnet kemudian konduktor tersebut diputar maka akan menimbulkan arus listrik. Agar lebih jelas lihat gambar berikut:

Stator=konduktor            Coil wounds= lilitan

Cara Kerja Motor 4 tak

Permanen magnet tertempel pada sebuah puli dan lilitan tertempel pada konduktor dan stator. Jika puli alternator diputar oleh puli poros engkol yang dihubungkan belt maka medan magnet yang ada di dalam alternator akan terpotong potong sehingga lilitan akan timbul arus listrik hal ini terjadi pada saat proses pengisian baterai/saat mobil hidup atau berjalan.


Fungsi alternator
Fungsi alternator yaitu seperti yang sudah saya tulis di atas yaitu mengisi baterai dan membantu menyuplai pada komponen kelistrikan yang lain. Mengisi baterai pada alternator terjadi pada saat mobil dinyalakan itulah yang menyebabkan baterai/aki awet sampai berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun.

Keuntungan dan kerugian penggunaan alternator
- Keuntungan

  • Konstruksi yang sederhana
  • Voltase yang dikeluarkan dapat diatur
  • Body yang kecil
-Kerugian
  • Output yang dihasilkan yaitu arus AC 
  • Diperlukanya tambahan komponen (regulator) jika digunakan pada kendaraan
  • Diperlukannya penyetelan jika output kurang dari standard


Sekian pembahasan saya mengenai prinsip kerja alternator dan terimakasih.... :)

Sumber :https://nugraha01blog.wordpress.com/2017/06/24/prinsip-kerja-alternator/

diperbaharui oleh ganteng blog

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Unsur Unsur Seni Rupa (Non Fisik)

Gambar
Unsur-Unsur Seni Rupa – Seni rupa atau dikenal juga dengan istilah visual art merupakan bentuk karya seni yang dapat dinikamati oleh indera peraba & pengelihatan. Sesederhana apapun, karya seni rupa itu terbentuk dari beberapa elemen yang disebut juga dengan unsur seni rupa. Dalam pembahasan kali ini,saya akan mengulas tentang unsur-unsur pembentuk seni rupa.Unsur dibedakan menjadi dua yaitu unsur fisik dan non fisik.berikut penjelasanya Unsur Non Fisik 1. Kesatuan ( Unity ) kesatuan Prinsip Kesatuan ( Unity ) adalah wadah unsur-unsur lain di dalam seni rupa sehingga unsur-unsur seni rupa saling berhubungan satu sama lain dan tidak berdiri sendiri. Sehingga unsur seni rupa akan bersatu padu dalam membangun sebuah komposisi yang indah, serasi, dan menarik. Prinsip kesatuan merupakan bahan awal komposisi karya seni. 2.  Keseimbangan ( Balance ) keseimbangan Prinsip keseimbangan berhubungan dengan berat ring
Read Me >>

Unsur Unsur Seni Rupa (Fisik)

Gambar
Unsur Fisik Seni Rupa Seorang perupa (seniman, desainer, kriyawan, perajin, dsb.) mengolah unsur-unsur seni rupa fisik dan non fisik  sesuai dengan keterampilan dan kepekaan yang dimilikinya dalam mewujudkan sebuah karya seni rupa. Dalam sebuah seni rupa, unsur fisik dapat secara langsung di lihat dan atau diraba sedangkan unsur non fisik adalah prinsip atau kaidah-kaidah umum yang digunakan untuk menempatkan unsur-unsur fisik dalam sebuah karya seni. Unsur-unsur fisik dalam karya seni rupa pada dasarnya meliputi semua unsur visual yang terdapat dalam sebuah benda. Dengan demikian pengamatan terhadap usur-unsur visual pada karya seni rupa ini tidak berada dengan pengamatan terhadap benda-benda yang ada di sekeliling kalian. Cermati kembali paparan singkat tentang unsur-unsur rupa berikut ini: Titik Yang merupakan unsur dasar karya seni rupa yang terkecil. Segala bentuk wujud yang dihasilkan dimulai dari titik. Sehingga titik menjadi pusat perhatian. Titik yang membes
Read Me >>

Perbedaan Mesin OHV SOHC Dan DOHC

Gambar
Mengenal Apa Itu OHV, SOHC dan DOHC   - Ketika kita sedang membaca spek-spek motor atau mobil biasanya ada kata ohv, ohc atau dohc disertai dengan jumlah valve. Misal saja DOHC 16 Vavle, itu artinya mobil tersebut menggunakan mekanisme katup DOHC dengan jumlah katup 16. Dan jika jumlah silindernya 4, maka setiap silinder terdapat 4 buah katup, 2 katup hisap dan 2 katup buang.  Nah, katup-katup tersebut pembukaan dan penutupan diatur oleh mekanisme katup. Ada beberapa tipe dari mekanisme katup ini, dan yang akan saya bahas kali ini adalah tipe-tipe mekanisme katup yang paling banyak digunakan. Berikut adalah pengertian dari OHV, SOHC, dan DOHC. 1. Tipe Over Head Valve (OHV) - Apa itu ohv? Tipe mekanisme katup yang pertama adalah OHV, OHV ini merupakan singkatan dari Over Head Valve yang mempunyai pengertian sebuah mekanisme katup dengan penempat katupnya di kepala silinder (makanya namanya over head valve, head = atas, valve = katup). Sementara itu camshaft-nya berada di baw
Read Me >>